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导弹火箭
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"导弹火箭" 分类下的词条--U 创建该分类下的词条

词条创建者:高兴 创建时间:11-05 00:54
标签: 战神I-X 战神I-X原型火箭 战神I-X火箭
摘要:10月28日,星期三,NASA发射了战神I-X原型火箭,这是自阿波罗计划的土星火箭退休以来,肯尼迪发射台第一次发射航天飞机以外的航天器。下面是来自波士顿.com的战神I_X火箭发射的一系列图集。10月2
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词条创建者:高兴 创建时间:10-28 00:21
标签: 战神5号火箭
摘要:战神5号火箭 战神5号火箭 战神5号火箭想像图  新浪科技讯 北京时间11月26日消息,据英国《新科学家》杂志网站报道,美国宇航局2007年曾委托美国国家研究委员会(NRC)对其拟研发的新型火箭项目进行
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:39
标签: 各国火箭炮
摘要:  各国火箭炮 火箭炮是炮兵装备的火箭发射装置,由于通常为多发联装,又称为多管火箭炮。火箭炮的主要作用是引燃火箭弹的点火具和赋予火箭弹初始飞行方向。由于火箭靠本身发动机的推力飞行,火箭炮不需要有能够承受巨大膛压的笨重炮身和炮闩,也没有后坐装置。火箭炮能多发联射和发射弹径较大的火箭弹,它的发射速度快,火力猛,突袭性好,但射弹散布大,因而多用于对目标实施面积射打击。   火箭是中国一大发明,最早的多枚火箭连发装置和齐射装置也是中国发明的。在中国明朝人茅元仪于1621年完成了《武备志》一书中
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:39
标签: 火箭炮
摘要:火箭炮火箭炮是炮兵装备的火箭发射装置,发射管赋于火箭弹射向,由于通常为多发联装,又称为多管火箭炮。火箭弹靠自身的火箭发动机动力飞抵目标区。其特点是重量轻,射速大,火力猛,富有突然性,适宜对远距离大面积目标实施密集射击。简介火箭炮的主要作用是引燃火箭弹的点火具和赋予火箭弹初始飞行方向。由于火箭靠本身发动机的推力飞行,火箭炮不需要有能够承受巨大膛压的笨重炮身和炮闩,也没有后坐装置。火箭炮能多发联射和发射弹径较大的火箭弹,它的发射速度快,火力猛,突袭性好,但射弹散布大,因而多用于对目标实施面积射打击。
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:39
标签: RS-68火箭发动机
摘要:RS-68(即英语:Rocket System 68的缩写)是目前推力最大的氢氧火箭发动机。它的海平面推力达到663,000磅力(2.9MN),真空推力达到751,000磅力(3.3MN),两个数据都是发动机在102%工作状态下测得的。发动机研发于90年代至21世纪初,设计目标是要降低生产成本。概览RS-68发动机由洛克达因的推进与动力分公司设计并在圣苏珊娜实验室制造,用来驱动德尔它四号。出于简化和节约的设计目的,这款发动机的成本比航天飞机主发动机(SSME)低了将近80%,然而比冲也低了10%
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:39
标签: 航天飞机主发动机
摘要:发动机试车航天飞机主发动机(Space Shuttle Main Engine,SSME,以下简称“主发动机”)是普惠公司的洛克达因分部为航天飞机设计的主发动机,在公司内部也称为RS-24。简介主发动机是一种非常复杂的动力装置,以燃料箱中的液氢液氧为推进剂。每台发动机在起飞时能提供大约1.8MN(400,000磅力)的推力。航天飞机每次飞行归来后,发动机都将被卸下交给航天飞机主发动机加工厂(SSMEPF)进行维护检测,替换一些部件。主发动机能够在极端温度工作,氢燃料的储藏温度度-253°C(-4
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:39
标签: H-1火箭发动机
摘要:H-1是一种能产生200,000磅力(890kN)推力的液氧/RP-1火箭发动机,仅用于托尔-德尔它火箭和木星火箭的第一级。它源自于纳瓦霍导弹,经过简化并改善后用于土星一号和土星一号B的第一级,所有的S-IB级都使用八台发动机组。后来发动机推力增加到205,000磅力(912kN),优于用在土星五号的F-1。H-1在使用之前通常要进行数次静态试验试车来调试性能,然而在飞行中却不能重新开始,因为发动机上用于重启动的元件是不可重用的。而且,发动机点火采用固体推进剂燃气发生器(SPGG),其实就是一枚
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:38
标签: 分级燃烧循环
摘要:分级燃烧循环分级燃烧循环(staged combustion cycle)也叫补燃循环,是双元液体推进剂火箭发动机的动力循环的一种。一部分燃料在预燃室燃烧产生高温燃气推动发动机的涡轮和泵。随后废气和推进剂一起注入燃烧室。分级燃烧循环发动机相对其他形式循环是最难设计的,它的一种简化版本就是燃气发生器循环。 优势特点分级燃烧循环的主要优势是所有燃气和热量都通过燃烧室排除,基本没有损失。因此这种循环也常称为“闭式循环”。而开式循环产生的废气直接排放,因而效率有所损失。分级燃烧循环带来的另一个重要优点就
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:38
标签: 膨胀循环
摘要:膨胀循环(Expander cycle)是双元液体推进剂火箭发动机的一种动力循环,能提高燃料供给的效率。工作示意图在膨胀循环中,燃料燃烧前通常被主燃烧室余热的加热。当液态燃料通过在燃烧室壁里的冷却通道时,相變成气态。气态燃料产生的气压差推动涡轮泵转动。从而使推进剂高速进入推力室燃烧产生推力。钟罩形的发动机由于没有足够的喷嘴面积来加热燃料来驾驶涡轮机,因此单纯的膨胀循环发动机的推力最多300KN。更高的推力级可以靠燃料分流来达到,一部分燃料被分流到涡轮机和推力室的冷却通道,最后一起注入主燃烧室。瓦
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:38
标签: 挤压循环
摘要:挤压循环(pressure-fedcycle)是火箭发动机动力循环的一种形式。推进剂受高压气体挤压,进入燃烧室。挤压循环的优点就是避开了结构复杂的涡轮机,泵和输送管道。因为使用挤压循环可以大幅降低发动机成本和复杂度。其缺点就是产生的压力不够高,因而发动机效率不高。美国的太空船常采用这种循环,如阿波罗飞船的服务舱发动机,登月舱发动机及其姿态控制发动机。参见燃气发生器循环膨胀循环分级燃烧循环
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:38
标签: 燃气发生器循环
摘要:燃气发生器循环,(Gas-generatorcycle)也叫开式循环,是双元液体推进剂火箭发动机的动力循环的一种。一小部分推进剂在燃气发生器中燃烧,产生燃气推动发动机的涡轮泵。相比与之相似的分级燃烧循环,燃气发生器循环有诸多优点。燃气循环的涡轮不必应付向燃烧室排放废气时的反压力,因而涡轮机能的工作效率更高,提供给燃料的压力也更大,由此增加发动机的比冲。还有一个优点是燃气循环的涡轮机寿命更长更可靠。一些可重用运载器使用这种动力循环有很大优势。这种循环的主要劣势就在于效率的损失。由于要用一部分燃料来
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:38
标签: J-2火箭发动机
摘要:J-2火箭发动机(以下简称J-2)是航天飞机主发动机诞生之前,美国所拥有的最大推力发动机,以液氢为燃料。洛克达因公司设计制造。该发动机将用于NASA的重返月球计划。J-2是土星五号上的主要发动机,第二级(S-II)装有五台,第三级(S-IVB)装有一台。土星一号B的第二级装有一台。J-2也被提议用在诺瓦火箭的上面级。在当时,J-2的一项重要技术就是可以在发动机熄火后自动重启动。位于S-IVB的那台发动机就被要求能点火两次,第一次燃烧约两分钟,将阿波罗飞船送入地球轨道,然后熄火,待机组人员检查飞船
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: 俄罗斯系列火箭
摘要:  基本资料     “东方号”系列火箭是世界上第一个航天运载火箭系列,包括“卫星号”、“月球号”、“东方号”、“上升号”、“闪电号”、“联盟号”、“进步号”等型号,后四种火箭又构成了“联盟号”子系列火箭。    “东方号”运载火箭是对“月球号”火箭略加改进而构成的,主要是增加了一子级的推进剂质量和提高了二子级发动机的性能。这种火箭的中心是一个两级火箭,周围有四个长19.8米,直径2.68米的助推火箭。中心两级火箭,一子级长28.75米
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: 火箭浮雕
摘要:火箭浮雕考古学家在谜一般的玛雅遗迹中搜寻多年,找到许多玛雅的文物,其中有许多令人难以理解其中的涵义。然而最令人惊讶的是,其中有些可以辨识的竟然跟今日的尖端科技非常的接近。基本简介一九四八年到一九五二年间,墨西哥籍考古学家路利教授(AlbertoRuzLhuiller)在巴伦杰神殿的“碑铭神庙(TheTempleofTheInscriptions)”中,发现在巨大石室的墙上刻有九位盛装的神官,及一位带有奇妙头饰的青年浮雕。经过仔细地观察,发现这个浮雕与现在的太空船十分相似!浮雕中的图画,画着一个青
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: 小型运载火箭
摘要:    小型运载火箭     (small launch vehicle) 小型运载火箭是指低轨发射能力在1000公斤左右 的运载火箭。近几年来,随着小卫星的兴起,小型运载火箭行得到进一步发展。目前美国使用的有两种小型运载 火箭:“金牛星”火箭和“飞马座”火箭。英、俄、德等国家研制这种火箭。小型运载火箭的技术比较成熟, 也可用退役导弹改装,因而造价较低,研制周期较短。   特点 在使用上小型运载火箭有两在特点:1.发射方式多样
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: 单级入轨运载火箭
摘要:  单级入轨运载火箭     (single-stage-to-orbit rocket — SSTO rocket) 到目前为止,用于发射各种卫星及航天器的运载火箭都是一次使用的火箭。航天飞机是一种较先进的航天运载工具,但只能部分重复使用,其中的轨道器在一 次飞行以后,要经过几个月的维修才能做下一次飞行。目前美国正在研究单级入轨运载火箭,要求火箭在每次 发射火后,经过简单的维修和补充推进剂,很快就能再次发射,而且可以重复使用许多次。   方案
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: “宇宙神-5”系列运载火箭
摘要:  简介       洛克希德·马丁公司的“宇宙神”运载火箭系列在美国运载火箭发射市场占有举足轻重的地位,该系列火箭在美国每年火箭发射活动中所占的比例接近40%,仅次于波音公司的“德尔塔”运载火箭。目前,美国仍在使用的“宇宙神” 系列运载火箭包括“宇宙神-2A”、“宇宙神-2AS”、“宇宙神-3A”、“宇宙神-3B”,并且已成功地使用新型的“宇宙神-5”运载火箭进行了3次发射活动。 相关介绍  根据美国的“改进型一次性运载火箭”计划(EELV),
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: 土星号运载火箭
摘要:名称美国为载人登月的阿波罗工程研制的巨型运载火箭。包括土星1号、土星1B号和土星5号3种火箭。1957年开始方案探索,1959年2月正式命名为土星号火箭。 介绍土星1号是两级火箭,仅用于试验,以便为巨型火箭的研制提供经验。共制造10枚,分为2组。第一组4枚,仅试验第一级,上面加配重;第二组6枚,试验第一、二级。从1961年10月至1965年7月共进行10次飞行试验,均成功。第六、七次试验了阿波罗号飞船的样件  ,最后3次用于发射人造地球卫星。火箭的第一级S-1由8个圆柱形贮箱
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: 火箭工学
摘要:  简介 由于1923年欧贝鲁特出版了著作<<行星间的火箭>>,使得德国掀起了一阵火箭热潮. 介绍 由于这本书一直在说乘火箭去宇宙旅行是有可能的,德国一定要在这方面的技术领先,因此当时的德国男女都投入到了火箭工学的研究中.而且,这也关系到恢复德国在第一次世界大战中战败所失去的大国尊严,并且还要证明自己民族的优越性的.只不过这些技术后来都被纳居玫搅死嗨芕2火箭之类的军事技术上去了.
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词条创建者:方兴东 创建时间:03-24 00:36
标签: 宇宙神-Ⅴ新型系列运载火箭
摘要:  宇宙神-Ⅴ新型系列运载火箭 "宇宙神"-Ⅴ是美国洛马公司目前正在研制的新型系列运载火箭,该系列火箭是作为美国空军"渐进一次性运载火箭"(EELV)计划的一部份于90年代中期开始研制的,并得到美国政府的大笔投资。1999年初,洛马公司正式将这种火箭命名为"宇宙神"-Ⅴ。同年,美国空军宣布订购首批9枚火箭用于2002-2006年的发射,总计价格6.5亿美元。目前这项计划已完成了RD-180发动机等大量关键系统与技术的研制,按计划首枚中型"宇宙神"-Ⅴ火箭将在2001年发射升空。 &n
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