马斯克眼中未来12大疯狂项目回目录
美国知名企业家、电影《钢铁侠》原型人物埃隆-马斯克(ElonMusk)素来以“疯狂”著称。这名出生于南非的企业家曾在1999年联合创立了 Paypal，并在4年后以15亿美元的价格将其出售给了在线零售商eBay。随后，他又一手打造了Tesla电动汽车公司，目前该公司的市值已经超过了 180亿美元。与此同时，他还创建了火箭制造公司Space X，同时担任美国最大的太阳能发电系统供应商之一SolarCity公司的董事长一职。
尽管自己已经取得了非凡的成就，但马斯克现在还没有坐着自己太空飞船飞到另外一个安静星球退休的计划。反而，他仍然在不断向外界展现自己的未来远景，那就是制造电动飞机、开发超级高速铁路系统，以及在火星上建立一个完整的城市等。
以下便是我们所收集的马斯克12大愿景，我们不妨静下来看看以下究竟有哪些项目能够最终成为现实。具体如下：
1. 超级高铁
你喜欢自己坐在一个能够容纳28名乘客的吊舱里，并以每小时760英里的速度滑行在一根钢管上吗？而这恰恰是马斯克于当地时间上周一所公布的“超级高铁”计划的大致概念。据悉，这一设计理论上可以将你从旧金山到洛杉矶的交通时间缩短为35分钟，而票价也仅为20美元，马斯克本人则将其称为“第五种运输模式”（ fifth mode of transportation）。
马斯克表示：“这很像是一种坐飞机的感觉，这一超级高铁有一个初始加速度，而一旦开始高速行驶后，乘客将不会注意到列车实际运行的速度有多快。因此这种列车的行进将非常平顺，乘客就感觉就像坐在一个气垫上一样。”
据了解，这个完全依靠太阳能驱动的超级高铁项目将耗资60亿美元，马斯克已经表示愿意自己掏钱来投资建设这一项目，并计划能在未来首先建立一个原型机来进行测试。
“我希望能看到它成为现实。”马斯克说道。
2. 超音速电动飞机
有什么能比一架以超音速速度飞行的电动飞机更酷的发明吗？更何况，这架电动飞机还能够实现垂直起飞和降落。
马斯克在上周同初创企业家的一次会面中表示：“我希望有人能够对此进行研究，如果没有人愿意的话，我或许会在未来亲自涉足这一领域。”
在超音速环境下，飞机从伦敦到上海只需要七个半小时，而一架直飞普通商务飞机的飞行时长则大约需要11个小时。除此之外，全电动飞机还更加环保，而垂直起飞和降落的能力则可以大大减轻机场跑道的使用压力。
3. 可重复使用的火箭
太空旅行成本昂贵是由许多因素造成的，但其中最大的原因或许就是火箭使用的单一性，这些火箭通常在经过大气层的时候逐渐解体，并最终落入大海。但现在，马斯克旗下的SpaceX公司正在研发一种可以在太空飞行之后重新进入地球大气层，并垂直返回发射台，且仍然可以再次起飞的火箭。
SpaceX公司已经建立了一个名为“草蜢”（Grasshopper）的亚太空轨道实验火箭，这个火箭已经成功发射并安全着陆，SpaceX的下一步计划就要建立一个可以穿越真正太空并安全返回的火箭。
4. 商业太空港
尽管SpaceX公司已经分别在加州范登堡空军基地（Vandenberg Air Force Base）和佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地（Cape Canaveral Air Force Station）成功发射了火箭，但该公司仍然希望能够在德克萨斯州的布朗斯维尔地区建立自己的商业太空港。马斯克今年三月时曾表示：“这一选址将成为公司今后整体计划的起始点”。
SpaceX计划在成功建立商业太空港之后允许其他公司使用该地点发射火箭，但围绕商业发射火箭的整体供应链系统目前还尚未建立。
5. 在德州开设Tesla门店
马斯克希望在德克萨斯州开设Tesla电动车专卖店，这听起来似乎不是什么大胆的想法。但该州为了防止大型汽车厂商削弱小型经销商，已经明令禁止汽车制造商直接在门店向消费者出售汽车。然而，马斯克希望能够改变这一现状，因为汽车经销商总是有着自己特立独的行办事方式。
目前，Tesla在德州拥有一些展示门店，但这些门店不能出售车辆，也无法为消费者提供试驾服务，
6. 车型远景
除了Tesla敞篷跑车和Model S豪华轿车以外，马斯克已经在此前谈到了公司有意研发不同电动车型的计划，其中就包括拥有欧翼式车门类似于《回到未来》（Back to the Future）里的钢铁之车Delorean的Model X车型。除此之外，Tesla还计划在未来推出更加实惠的电动轿车以及十分符合美国环保人士口味的全电动皮卡车型。
7. 自动导航技术
Tesla一直在考虑将无人驾驶技术应用到旗下的车型当中，而据马斯克自己透露，公司已经在今年5月就此同谷歌(微博)进行了多次讨论。尽管谷歌对此的定义是“自动驾驶汽车”技术，但马斯克似乎更加喜欢“自动导航技术”一词。
“自动驾驶汽车听起来好像它会自动做一些你不想要它做的事情，但自动导航技术在飞机上的出现一直都是一件好事，所以我们应该将其安装在汽车上。”马斯克补充道。
8. 全国充电网络
马斯克希望能够驾驶电动车从洛杉矶一直开到纽约，并在此期间通过Tesla独享的充电站来给自己的电动车充电。而且，他希望能够在今年完成这一壮举。Tesla曾在今年5月表示，公司正在从西海岸至东海岸扩展自己的充电站覆盖范围，这将大大增加豪华电动车厂商对于消费者的吸引力。如果没有这些充电站的话，一辆电动汽车的最大续航里程大约仅为265英里（约合425公里），而超级充电站则可以在20-30分钟内完成对一辆Tesla电动车的充电工作。
9. 机器人更换电池
据悉，部分Tesla的超级充电站将内置该公司的又一项发明。早在今年6月，马斯克就为旗下Model S推出了一个电池交换系统，这个系统可以在90秒内完全充电来替换原本重达1000磅的锂离子电池，当时的Tesla甚至还录制了一段演示视频来展示这一系统。在这段视频中，使用机器人交换装置为两台车充电的时间比给一辆奥迪轿车加满油的时间还要短，马斯克希望通过这段视频表达电动汽车比普通汽车可以更加方便的理由。
10. 解决洛杉矶交通问题
和许多曾经待在过洛杉矶的人一样，现在的马斯克也会常常感慨于洛杉矶糟糕的交通情况。
在此前接受《洛杉矶时报》采访时，马斯克表示：“我受够了”。因此，他在随后捐款5万美元给洛杉矶当地一家致力于解决交通拥堵的组织“Angelenos Against Gridlock”。
“如果他们的行动有所成效的话，我很乐意为他们提供资金和创意。”马斯克补充道。
11. 打造波音787梦幻机型
787机型一直以来都是波音公司的噩梦，在经历了今年年初一的连串电池故障问题，并且被空管局禁飞后，马斯克表示自己愿意为此提供帮助。
“我非常愿意帮助波音”马斯克今年1月在自己的Twitter中写道。据悉，目前他已经开始与波音总工程师商谈相关事宜。
12. 八万人殖民火星
或许，包括太阳能、电动汽车、可重复使用的火箭以及Paypal这11个梦想都只是马斯克更伟大计划的一个组成部分而已，因为他的最大梦想其实是在火星上建立一个殖民地，马斯克此前已经表示，他希望能够在火星上建立一个可以容纳80000人的殖民地。
值得一提的是，马斯克早在三月就在一次会议上表示：“我已经说过我希望死在火星上，但不能是因为冲击力而死。”
