摘要:喷气发动机 正文 利用从喷管中喷射高速气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作飞行器的推进系统。喷射的高速气流是由燃料或推进剂燃烧后生成的燃气、燃气与空气的混合气形成的,也可由单元推进剂催化分解产生的高温气体或经加热后的氢气等形成。喷管是收敛喷管或收敛-扩散喷管。涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、冲压发动机和火箭发动机等都属于喷气发动机。其中使用空气作氧化剂的发动机又称为空气喷气发动机。涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机属于间接反作用式推进系统,主要是输出轴功率,一般不属于喷气发动机一类。[阅读全文]
摘要:涡轮喷气发动机 在第二次世界大战以前,所有的飞机都采用活塞式发动机作为飞机的动力,这种发动机本身并不能产生向前的动力,而是需要驱动一副螺旋桨,使螺旋桨在空气中旋转,以此推动飞机前进。这种活塞式发动机+螺旋桨的组合一直是飞机固定的推进模式,很少有人提出过质疑。 到了三十年代末,尤其是在二战中,由于战争的需要,飞机的性能得到了迅猛的发展,飞行速度达到700-800公里每小时,高度达到了10000米以上,但人们突然发现,螺旋桨飞机似乎达到了极限,尽管工程师们将发动机的功率越提越高,从1000千瓦,[阅读全文]