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法国布雷盖BR.690攻击机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 法国布雷盖BR.690攻击机
摘要:法国BR.690攻击机法国空军技术局（STAé）在1934年10月向国内各大飞机制造企业招标研制一种二到三座，采用双发布局且装有机炮的“多用途战斗机”，用来在战斗中指挥单发战斗机作战，为轰炸机提供远程护航及遂行夜间截击任务。根据这一要求，共有五家航空企业向军方交出了自己的设计，分别是：布雷盖（Breguet）公司的Br.690，昂里奥（Hanriot）公司的H.220（该机型后来由SNCAC接手开发，改称NC.600），卢瓦尔-纽波特（Loire-Nieuport）公司的LN.20，罗马诺公司的 [阅读全文:]
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瑞典萨伯B-17轰炸机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 瑞典萨伯B-17轰炸机
摘要:瑞典萨伯B-17轰炸机瑞典萨伯B-17轰炸机是瑞典自主研制生产的第一批具有铝制硬壳构造的现代单翼飞机，在瑞典航空史上具有十分重要的意义。相较之与同时期航空大国的单发轻型轰炸机，如英国霍克公司“战斗”轻型轰炸机等，瑞典萨伯飞机公司的B-17轰炸机在性能上并没有很大劣势。研发过程30年代初期，为替换老旧的S-6（Fokker CV-E）侦察机,瑞典空军从英国霍克公司引进了“雄鹿”式，不过“雄 5架“雄鹿”曾作为F-19志愿飞行队的成员参加了1939-40年间的冬季战争，3架遭到损失鹿”随后被用作俯冲 [阅读全文:]
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美国F2A战斗机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 美国F2A战斗机
摘要:美国F2A战斗机模型F2A水牛式战斗机是太平洋战争爆发前美军装备的两种主力舰载战斗机之一，也是美国海军第一种实用的单翼可收放起落架舰载战斗机。1937年12月，F2A首次试飞，在竞争中击败了格鲁曼的野猫式，被美国海军选中，但不久以后重新设计的野猫式后来居上，重获海军青睐，也获得了订单。美国在几乎同一时间为他们的航空母舰选择了两家公司的产品，并且分别部署在不同的航空母舰上。实际上，这除了给后勤和指挥制造麻烦外应该没有什么别的好处。飞机设计美国F2A战斗机模型F2A的外形极为丑陋，短粗的桶型机体上呆 [阅读全文:]
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德国BA349蝮蛇式战斗机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 德国BA349蝮蛇式战斗机
摘要:德国BA349蝮蛇式战斗机1939年6月，维尔纳?冯?布劳恩博士就提出了垂直发射的火箭推进飞机的计划，当时就被航空部技术处以不切实为由否决。六年之后，相同的计划看来又将重蹈覆辙，但巴赫姆找到了党卫军头子海茵里希?西姆莱，在他的支持下，巴赫姆得到了资金和技术上的支持，西姆莱指定航空部的奥伯斯特?科迈尔（OberstKnemeyer）为该计划的主任，道尼尔公司的赫尔?拜斯巴特（HerrBethbader）也参与了该计划，不久BP20得到了航空部的编号Ba349，并得到了绰号：Natter（意为蝮蛇） [阅读全文:]
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意大利G.50战斗机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 意大利G.50战斗机
摘要:意大利G.50战斗机意大利G.50战斗机是朱塞佩·加布瑞利在1935年4月开始设计的一种悬臂式单翼战斗机，原型机(MM334)在1937年2月在比萨试飞。全金属结构，主起落架可向内收起，尾轮为固定式，初期型的座舱为封闭式，舱盖向后滑移，后因飞行员认为后视界不良改为开敞式。除两架原型机外，共生产778架，Fiat公司生产G.50战斗机350架，CMASA(Costruzioni Meccaniche Aeronatiche SA)公司生产428架。装备部队装有Fiat A.76发动机的Fiat G [阅读全文:]
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英国韦斯特兰飞龙舰载战斗机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 英国韦斯特兰飞龙舰载战斗机
摘要:英国韦斯特兰飞龙舰载战斗机韦斯特兰“飞龙”（Wyvern）一开始是作为一种“鱼雷战斗机（Torpedo Fighter）”提出的，主要作为白天战斗机和鱼雷轰炸机使用。这个概念本身看起来并不比飞机本身显得更加古怪。很显然，多用途的概念对舰载战斗机来说是非常有利的－－航母所能携带的飞机数量是受到严格限制的，增加飞机的功能就是增强航母的战斗力。韦斯特兰的“飞龙”顺应了当时的用战斗轰炸机来取代轻型/中型轰炸机的风潮，同时战斗机携带鱼雷作战也早已不是什么新鲜事－－在此之前福克-沃尔夫 Fw 190A-5/ [阅读全文:]
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英国莱桑德式联络机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 英国莱桑德式联络机
摘要:英国莱桑德式联络机英国莱桑德式联络机是一种单发动机、上单翼、低航速、双座轻型飞机，翼下加强有刚性支撑杆。驾驶员和观察员座舱均设有可开闭的全玻璃座舱盖，拥有较为良好的下视视野。机翼形状设计得比较奇特，目的在于增强低空、低速状态下的飞行性能。其特征是机翼中段厚度最大，向机翼内侧和外侧逐渐变薄，在翼根处厚度只有中段的一半。从正面看，莱桑德式联络机的机翼略微呈现海鸥翅形状，机身横截面积由机头向机尾逐渐收缩减小。这些设计使得飞行员在飞机进行急转时具有良好的视界。引言1942年某天深夜，伴随着极为低沉的发动 [阅读全文:]
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法尔芒F.220轰炸机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 法尔芒F.220轰炸机
摘要:外形古怪的F.220法国航空技术局（STAé）在1929年时要求国内厂家为空军研制一种四座的夜间轰炸机，而这个被称为BN4（意为“四座夜间轰炸机”）的开发计划便成了F.220问世的契机。在所有参与投标的方案中，法尔芒公司（Farman）的设计雀屏中选，于1930年1月的最后一天获得了为空军制造两架原型机的合同。不过原型机的制作过程并非一帆风顺，经过一年多的努力后，被称为F.220的第一架原型机才在1932年5月26日作了首次试飞。总体设计法尔芒公司的这架原型机，整个机身的设计显得方头方脑，毫无飞 [阅读全文:]
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德国DFS230轻型突击滑翔机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 德国DFS230轻型突击滑翔机
摘要:德国DFS230轻型突击滑翔机由于对DFS研究所发展的滑翔机的军事用途发生兴趣，德国军方的一份契约提出生产3架原型机的需求。继1937年成功的展示之后，接着是一批先期生产型DFS230A-0，和一批少量的生产型DFS230A-1与具备两套操作系统的DFS230A-2教练型进入服役。DFS230成为德国空军的标准轻型突击滑翔机。这批先期型再加上以后陆续生产的DF230共计超过1,000架，由多家工厂生产。民用滑翔机早在莱特兄弟发明有动力飞机之前，一些先驱者就已经尝试着披上类似鸟儿翅膀结构的扑翼进行 [阅读全文:]
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英国梭鱼轰炸机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 英国梭鱼轰炸机
摘要:英国梭鱼轰炸机英国梭鱼轰炸机是皇家海军的第一种单翼鱼雷轰炸机，外形丑陋，被皇家海军飞行员戏称为“一组疯狂的设计师在疯人院里设计的飞机”，但性能尚可。有和机翼几乎等长的前沿缝翼，机翼可以向后折叠；尾翼为“T”形高单翼。1940年7月12日首飞，1943年入役，制造2572架。研制起因到了十九世纪三十年代末，英国海军舰载轰炸机的主力还是Fairey公司的“箭鱼（Swordfish）”，这是一款尚处于二十世纪三十年代早期水平的双翼机，最大时速230km/h，机动性差，日显老态龙钟（在其基础上Faire [阅读全文:]
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法国BLOCH210轰炸机
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创建时间:03-13 01:35
标签: 法国BLOCH210轰炸机
摘要:MB.210的外形中充满了直线条1932 年，法国海军航空兵希望能够获得一种新式的鱼雷轰炸机以取代其老旧不堪的法尔芒F.60“哥利亚”式轰炸机；巧的是，当时的法国陆航（法国陆军航空兵在 1933 年 4 月 1 日改称法国空军）同样需要将手中的LeO 20 BN5双翼夜间轰炸机更新换代。颇会察言观色的马塞尔.布洛克（Marcel Bloch）飞机公司立刻闻风而动，依靠其在研制 MB.200 双发上单翼昼间轰炸机时所获得的经验，很快便搞出了声称能同时满足陆海航双方要求的新设计，这便是后来的 MB. [阅读全文:]
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日本四式战斗机
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创建时间:03-13 01:34
标签: 日本四式战斗机
摘要:Ki-84战斗机日本陆军四式战斗机“疾风”，被喻为日本在二次大战中最优秀的战斗机。它是由隼式机的设计师小山悌所设计，因其优秀的造型和强大的发动机动力，日本其他的单发战斗机性能无能出其右者。美军在战后对Ki-84一型甲进行测试后，发现“疾风”拥有比P-47和P-51更佳的运动性和爬升能力。“疾风”的最终产量为3514架，其中95架由满洲飞行机制造厂制造。研制始末1941年底珍珠港事件后不久，以日本国产第一种2,000马力级空冷发动机ハ45“誉”式（ハ45读作“ha-45”）的问世为楔机，日本陆军航 [阅读全文:]
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波兰PZL-37轰炸机
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创建时间:03-13 01:34
标签: 波兰PZL-37轰炸机
摘要:PZL-37“麋鹿”轰炸机波兰航空工厂（Panstwowe Zaklady Lotnicze，简称PZL）生产的P.37轰炸机（外号 ?o?，意为麋鹿）是二战爆发前波兰空军最现代化的作战飞机，是30年代波兰航空工程人员聪明才智的体现，堪称30年代双发快速轰炸机的样板。由于设计时采用了诸多先进技术，该机因而兼具操纵性好和载弹量大的特点，美中不足的是仅有少量P.37装备了一线部队，在战争期间没有拿得出手的战果，琐碎的技术问题和机载设备交付工作的延误是产量低下的根源。研制与试飞研制动机波兰航空部（De [阅读全文:]
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Ki-84“疾风”战斗机
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创建时间:03-13 01:34
标签: Ki-84“疾风”战斗机
摘要:Ki-84“疾风”战斗机日本陆军四式战斗机“疾风”，被喻为日本在二次大战中最优秀的战斗机。它是由隼式机的设计师小山悌所设计，因其优秀的造型和强大的发动机动力，日本其他的单发战斗机性能无能出其右者。美军在战后对Ki-84一型甲进行测试后，发现“疾风”拥有比P-47和P-51更佳的运动性和爬升能力。“疾风”的最终产量为3514架，其中95架由满洲飞行机制造厂制造。研制始末1941年底珍珠港事件后不久，以日本国产第一种2,000马力级空冷发动机ハ45“誉”式（ハ45读作“ha-45”）的问世为楔机，日 [阅读全文:]
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罗马尼亚IAR.80战斗机
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创建时间:03-13 01:34
标签: 罗马尼亚IAR.80战斗机
摘要:罗马尼亚IAR.80战斗机二战航空史几乎完全被英、美、苏、德、日五大国的飞机所垄断。尽管其他国家也设计制造了一些飞机投入实战，但由于参加作战行动不多，而且大多表现平平，故一晃便消失在人们的记忆中了。但罗马尼亚的IAR.80却是一个例外：其性能胜过当时的许多同类，甚至在激烈的竞争中还战胜了设计先进的德国战斗机。弱小的罗马尼亚凭借IAR.80，成功地与美国空军进行周旋，并且还取得了一系列令人惊讶的胜利。这一切足以为IAR.80在航空史上留下一席之地。命运多舛IAR存在至今，不过以生产直升机和滑翔机为 [阅读全文:]
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八八舰队
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创建时间:03-13 01:34
标签: 八八舰队
摘要:八八舰队，在日本帝国海军的历史上有多个以“八八舰队”为名的海军军备计划。1905年5月27日，在日俄对马八八舰队海峡海战中，东乡平八郎指挥日本联合舰队歼灭了俄国由波罗的海舰队拼凑而成的第二太平洋舰队，一举确立了日本海军强国的地位。从此，大舰巨炮主义便成了海军的传统，日本海军在日俄战争之前的六六舰队基础上规划的八八舰队便随之出笼，是以八艘战列舰和八艘巡洋舰组成，是日本海军以主力军舰为核心的海军扩充计划，其宗旨是组成强大的海军力量与敌对决。1920年的八八舰队扩充构想八八舰队1907年由当时海军大臣 [阅读全文:]
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肖新年
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创建时间:03-13 01:34
标签: 肖新年
摘要:肖新年肖新年，男，汉族，湖北汉川人，出生于1952年。1959年元月在家乡肖家佬小学读书，1967年在汉川十六中读书。“文化大革命”时，学校停课，回村务农，任生产队财经队长。1969年11月参军入伍，1970年入党，曾先后就读于南京潜艇学院，青岛、南京、湖南等军事学院及国防大学，历任舰长、潜艇部队长、某部支队长、海军某基地参谋长。 经历1959年元月，在家乡肖家佬小学读书。1967年，在汉川十六中读书。“文化大革命”时，学校停课，回村务农，任生产队队长。1969年11月，参军入伍。1 [阅读全文:]
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PZL-37“麋鹿”轰炸机
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创建时间:03-13 01:34
标签: PZL-37“麋鹿”轰炸机
摘要:PZL-37“麋鹿”轰炸机波兰航空工厂（Panstwowe Zaklady Lotnicze，简称PZL）生产的P.37轰炸机（外号 ?o?，意为麋鹿）是二战爆发前波兰空军最现代化的作战飞机，是30年代波兰航空工程人员聪明才智的体现，堪称30年代双发快速轰炸机的样板。由于设计时采用了诸多先进技术，该机因而兼具操纵性好和载弹量大的特点，美中不足的是仅有少量P.37装备了一线部队，在战争期间没有拿得出手的战果，琐碎的技术问题和机载设备交付工作的延误是产量低下的根源。研制与试飞研制动机波兰航空部（De [阅读全文:]
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霍克“海怒”舰载战斗机
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创建时间:03-13 01:34
标签: 霍克“海怒”舰载战斗机
摘要:霍克“海怒”舰载战斗机英国霍克（Hawker）飞机公司在二战中生产了一系列优秀的战斗轰炸机：飓风、台风（Typhoon）、暴风（Tempest）的大名无不如雷贯耳。这家成立于1920年代老牌公司的作品都有着相似的血缘特点：坚固厚实的机翼，粗壮的主起落架，高耸的垂尾……天生战斗轰炸机的模样，难怪霍克无缘空优战斗机市场。霍克公司继承这一基因的最后两种战斗机，狂怒（Fury）和海怒（Sea Fury）由于没有赶上二战，所以知名度不高。其中狂怒未能进入皇家空军服役，海怒则成为皇家海军最后一种活塞式舰载战 [阅读全文:]
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埃及HA-300战斗机
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创建时间:03-13 01:34
标签: 埃及HA-300战斗机
摘要:HA-300战斗机HA-300喷气式战斗机是维利·梅塞施米特研制的一种轻型超音速战斗机，为了满足西班牙空军（Ejercito del Aire）对轻型战斗机的需求，梅塞斯米特教授领导一个由德国和西班牙工程师组成的团体开始HA-300的研制工作。1960年HA-300的研制工作被转交给了埃及，由当时的阿拉伯联合共和国（United Arab Republic，由埃及、叙利亚和也门组成）的埃及通用航空组织（Egyptian General Aero Organisation ，EGAO）具体负责继续 [阅读全文:]
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