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| 英国威尔士亲王号战列舰 |
研究背景编辑本段回目录
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| 英国威尔士亲王号战列舰 |
威尔士亲王号在利物浦的坎贝尔?莱德船厂开始建造，开工日期：1937.1.2，下水日期：1939.5.3，第二次世界大战爆发后，在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中一发炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸，对左舷装甲造成了破坏。之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰，下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。1941年1月19日威尔士亲王号正式服役，首任舰长为JohnLeach。实际上，服役时仅仅是对整体上的建造完毕，很多细节尚未完全建造完成，后在尽三个月中一边服役一边装配，最终在同年3月31日才算完全装配完毕。
“威尔士亲王”号1941年3月完工。事实上“威尔士亲王”号还没有正式服役，舰员正在训练中，火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天，“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役，同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国“俾斯麦”号战列舰的作战行动。在这次战斗中，胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。“威尔士亲王”号先后被四发来自于“俾斯麦”号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分，“俾斯麦”号的一发380毫米炮弹击中了“威尔士亲王”号的舰桥罗盘室，尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸，但是舰桥内(包括雷达操控室)的人员非死即伤，仅舰长里奇幸运的毫发未损。威尔士亲王的主炮塔发生机械故障，一座四联装大炮的弹链卡死，火力减弱。而后“威尔士亲王”号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了“俾斯麦”号，导致航速下降、燃油流失，丧失了执行作战任务的能力。“威尔士亲王”号虽然受伤，依然紧紧追踪“俾斯麦”号，直到“俾斯麦”号暂时失去了踪迹，“威尔士亲王”号才不得不返航。
主要性能编辑本段回目录
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| 英国威尔士亲王号战列舰 |
外形尺寸：长227.1米，宽31.3米，吃水8.53米
主炮：14英寸火炮10门(四联装两座，双联装一座)
副炮：5.25英寸16门
防空火炮40mm高射炮32座，20mm高射炮18座
主机设计功率110,000马力
设计航速最大29节
设计舰员1500-1900人
传奇历史编辑本段回目录
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“威尔士亲王”号是英国乔治五世级战列舰的第二艘，也是二战期间最有名气的英国战舰之一。乔治五世级是二战开始时英国唯一一型新型战列舰，但是同世界其他列强的最新战列舰相比，各项指标都要逊色一筹。该级战舰采用了356毫米主炮，分别有两座四联装主炮塔和一座双联装炮塔，而同时代的别国战列舰则均采用了380毫米甚至406毫米主炮。
“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工。“威尔士亲王”号标准排水量38000吨，满载排水量44800吨，最大航速28节。该舰刚刚完成不久就匆匆投入了大西洋战场最激烈的一场战斗。
最终结局编辑本段回目录
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“威尔士亲王”号和“胡德”号在霍兰德中将的率领下，结伴驶向丹麦海峡的南端出口，和在那里的两艘英国重巡洋舰会合等待敌舰的出现。
5月23日午夜前，德国战舰终于出现了，英国战舰立刻迎上前去。5月24日凌晨5时52分，丹麦海峡海战爆发！可惜的是，老朽的“胡德”号不敌新锐的“俾斯麦”号，刚一交手就被命中要害发生剧烈爆炸，几分钟内就迅速沉入冰冷的海底。而婴儿一般的“威尔士亲王”顿时成了孤家寡人，接连被德国战舰命中。6时03分舰桥被381毫米炮弹直接击中，除舰长里奇外指挥人员几乎全部阵亡。
“威尔士亲王”号不得不释放烟雾后撤，但是在作战过程中该舰的355mm主炮也击中了“俾斯麦”号，使之泄漏了大量的燃料，而为其此后的覆灭埋下了伏笔。“威尔士亲王”号虽然遭到重创，但是却没有返航，依然和“诺福克”等英舰紧紧追踪“俾斯麦”号，等待本土舰队的到来。直到“俾斯麦”消失了踪迹，“威尔士亲王”号才不得不返回港口。
此战使初出茅庐的“威尔士亲王”号声名大振。1941年8月，丘吉尔乘坐该舰前往美洲大陆会见美国总统罗斯福，双方在舰上签署了著名的《大西洋宪章》。随后，“威尔士亲王”号进入地中海作战，在九月底执行向马耳他岛的护航作战任务。此后，东南亚的局势日益恶化，日军南侵的势头越来越危险。于是，英国决定成立“z”舰队，前往远东执行武力威慑任务以阻止日本的开战。以“威尔士亲王”号为旗舰，包括“反击”号战列巡洋舰以及四艘驱逐舰组成了“z”舰队，由英国海军上将菲利普斯率领，于12月2日抵达英国在远东的要塞港口——新加坡。但是英国人一相情愿的“威慑”并没有丝毫效果，12月8日珍珠港事件爆发，同日日军在马来半岛登陆。
“z”舰队立刻出航前往拦截日军登陆船队，但是由于缺乏情报侦察，英国舰队连续两天一无所获，白白徘徊于马来半岛沿海。慑于日军陆基轰炸机的威胁，菲利普斯上将决定返航，但是为时已晚。12月10日上午，四处搜寻英国战列舰的大批日军轰炸机终于发现了目标，向毫无航空兵掩护的英舰发起了猛烈的攻击。
“威尔士亲王”号首先被多枚鱼雷命中，行动能力大减。此后，“威尔士亲王”号变成了日本一式陆攻的靶子，丝毫没有躲避的能力，接连被鱼雷和炸弹命中。在“反击”号被炸沉之后，“威尔士亲王”号也于13时35分结束了短暂而又不平凡的一生，包括舰队司令菲利普斯和舰长里奇在内的数百名官兵阵亡。
最终评价编辑本段回目录
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第1发俾斯麦发射的380炮弹命中水上飞机起重机之后的后烟囱后部该弹由40-50角射来，命中右舷水上飞机起重机后，在接近后烟囱后下部的空中爆炸。爆炸后，在炸点下的甲板开了个3’X5’英尺的洞，弹片飞溅在甲板上开了许许多多大小不等的洞，这发炮弹的效果是击毁了威尔士亲王的右舷水上飞机起重机，在威尔士亲王的甲板上开了不少洞。
第2发俾斯麦发射的380炮弹命中罗盘室该弹的入射角度差不多，从右舷命中罗盘室，然后穿过整个罗盘室，还没有爆炸就从左舷飞了出去，这发炮弹对军舰本身的伤害就是开了2个洞，可是杀死了基本全部威尔士亲王的舰桥人员（威尔士亲王整个舰岛只有指挥室有装甲，其它的舱室都没有装甲）飞散的舰桥破片还飞入284雷达的操控室，使里面的操作员死伤。
第3发俾斯麦发射的380炮弹命中271雷达天线的正下方。这发炮弹命中等于没命中，一点效果都有，直接飞进了大海。
第4发俾斯麦发射的380炮命中威尔士亲王的舰体最下方。该发炮弹在离威尔士亲王28英尺的地方入水，然后命中威尔士亲王舰体的最下部击穿威尔士亲王的油舱，防雷隔舱，最后被48MM防雷装甲挡住。该发炮弹也未炸。这发炮弹使威尔士亲王泄漏了少量的燃油和锅炉用水。
第1发欧根亲王的203炮弹命中威尔士亲王的舰体甲板。该发炮弹从右舷射入，从威尔士亲王后烟囱后的救生艇处进入舰体，穿过半个舰体被水平装甲反弹后弹道向上又穿过半个舰体击中亲王左舷的133副炮的底座又反弹向下击中副炮下方的舱壁又向舰体内反弹，最后落入亲王的133副炮的操作室。该发炮弹是最有可能重创威尔士亲王的一发炮弹，可惜没有爆炸，不过真的炸了的话早在进入舰体时就炸了。该发炮弹在威尔士亲王舰体内乱撞，造成的实际伤害并不大。
第2发欧根亲王的203炮弹命中威尔士亲王的后方。这发炮弹以小角度入水后擦着威尔士亲王的主装甲带命中无垂直装甲保护的舰体而进入舰体，可是威尔士亲王的后部从后炮塔一直到舵机都有一层4’厚的水平装甲用以保护动力传动系统。这发炮弹未能击穿这层装甲直接在装甲上爆炸，破坏了相邻的几个舱室。
第3发欧根亲王的203炮弹命中威尔士亲王的船舵的正上方。该发炮弹也是水下命中弹，但水中行程较长在命中威尔士亲王船舵正上方的舰体时直接爆炸，在威尔士亲王的舰体上开了个21’X8’的洞，飞入舰体的弹片被那层4’装甲挡住，没能对舵机造成伤害。
这7发命中弹没有1发考验了威尔士亲王的装甲盒的防御性能，所以我们无法从事实上验证到底是俾斯麦的380炮利，还是威尔士亲王的391装甲坚。这个争论只能见仁见智了。
