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| 肯尼迪航空母舰 |
肯尼迪号(Kennedy)系
小鹰级第4艘，舷号CV-67，1968年服役。该舰是小鹰系列航母的改进。最初计划设计成核动力，后来由于价格的因素而取消。
纽波纽斯船厂建造，开工于1964年10月22日，1967年5月27日下水，1968年9月7日服役。1993年到1995年9月13日进行了COH延寿改装。计划服役到2018年，将会被CVN 79取代。美国《纽约时报》29日披露，五角大楼计划采取淘汰
海军“肯尼迪”号航空母舰、减少采购
F-22隐形战机数量、推迟部署陆军“未来战斗系统”等措施，以便控制财政赤字并省出更多开支应付每月高达50亿美元的
伊拉克及
阿富汗战争军费。
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肯尼迪号(Kennedy)系
小鹰级第4艘，舷号CV-67，1968年服役。该舰是小鹰系列航母的改进。最初计划设计成核动力，后来由于价格的因素而取消。
纽波纽斯船厂建造，开工于1964年10月22日，1967年5月27日下水，1968年9月7日服役。1993年到1995年9月13日进行了COH延寿改装。计划服役到2018年，将会被CVN 79取代。
五角大楼节约开支的计划是在白宫下令所有联邦政府机构减少2006财年预算开支的背景下出台的。目前美军正对这份需要经过国会批准的方案进行最后调整。根据五角大楼的方案，
空军F/A-22“猛禽”战机的产量将大幅缩减。美军工业专家推测，美军可能将产量从277架减到160架；1968年开始部署的海军“肯尼迪”号航空母舰将退出现役12艘航母战斗群。这将是上世纪90年代中期以来，美军首次减少现役航母的数量。海军还将减少每艘价值12亿美元的LPD-17
“圣安东尼奥”级船坞运输舰以及 DD(X)未来驱逐舰的采购数量； 陆军将推迟部署旨在实现士兵之间以及士兵与武器平台之间实时共享信息的“未来作战系统”，该系统耗资可能高达1200亿美元。 报道认为，美军要大幅削减尖端武器的一个重要原因是他们认为打赢目前的战争比应付未来高科技敌人更加重要。举例来说，如果明年美军在伊拉克或者阿富汗受重挫，那么赢得20年后的一场战争也没什么意义。因此，五角大楼目前的首要任务是保障驻
伊拉克和
阿富汗的15万美军有充足经费把战争打下去，而不是把钱花在暂时没有实际价值的尖端武器上。自2001年拉姆斯菲尔德执掌五角大楼以来，他已经数次向被认为是冷战古董的昂贵武器系统开刀。例如
陆军被迫砍掉了110亿美元的“十字军”火炮系统和380亿美元的“科曼奇”直升机项目。
拉姆斯菲尔德更看重的是支持“网络中心战”的太空间谍卫星网络以及通讯技术的发展。
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一般来说，除少量
自卫武器外，航空母舰的武器就是它所运载的各种军用飞机。航空母舰的战斗逻辑是用飞机直接把敌人消灭在距离航母数百公里之外的领域，没有一种舰载雷达的扫描范围能超过预警机，没有一种
舰载反舰导弹的射程能超过飞机的航程，没有任何一种舰载反潜设备的反潜能力能超过反潜飞机或直升机，飞机就是最好的
进攻和防御
武器，所以无需再安装其它进攻性武器。但是前苏联的航母同时装备有远程舰对舰导弹，从这一点来说
前苏联的航母是航母与巡洋舰的混合体。舰队：航空母舰从来不单独行动，它总是由其它船只陪同下行动，合称为舰队，又称为
航空母舰战斗群。这些陪同船只包括巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等等，它们为航空母舰提供对空和对其它舰只以及潜艇的保护。此外舰队中还有潜艇做侦察和反潜任务。供给舰只和油轮扩大整个舰队的活动范围。此外这些
舰艇本身也可以携带进攻武器，比如巡航导弹。
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固定翼飞行器从航空母舰起飞的方式可以分三种。第一种是蒸汽弹射起飞，使用一个平的甲板作为飞机跑道。起飞时一个蒸汽驱动的弹射装置带动飞机在两秒钟内达到起飞速度。目前只有美国具备生产这种
蒸气弹射器的成熟技术。蒸汽弹射有两种弹射方式，一种是前轮弹射，由美国海军于1964年试验成功，弹射时由滑块直接拉着
飞机前轮起飞。这样不用8~10人来为飞机挂拖索和减拖索了，弹射时间减短，飞机安全性好。美国现役航母都采用这种方式。第二种是拖索式弹射，顾名思义，就是用钢质拖索牵引飞机加速起飞，这种弹射方式比较老，各方面都不如前者好，目前只有
法国的
“克莱蒙梭”级航母使用。第二种是斜板滑跳起飞。有些航空母舰在其甲板前端有一个“跳台”帮助飞机起飞。飞机在起飞的时候以自己的动力经由跳台的协助跳上空中。这种起飞方式不需要复杂的弹射装置，但是飞机起飞时的重量以及起飞的效率不如弹射。
英国、
意大利、
印度和
俄罗斯的一些航空母舰便采用这种技术。在两种情况下航空母舰都必须以20节（36公里/小时）以上的速度逆风航行，来帮助飞机起飞。除此以外，
电磁弹射器是正在研究中的下一代飞机弹射装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，
电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
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启蒙年代到第一次世界大战：第一个从一条停泊的船只上起飞的飞行员是美国人
尤金?埃利(Eugene Ely)，他于1910年11月14日从美国海军伯明翰号轻巡洋舰(USS Birmingham CS-2)上起飞。1911年1月18日，他成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰(USS Pennsylvania ACR-4)上长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上，成为第一个在一艘停泊的船只上降落的
飞行员。英国人查尔斯?萨姆森是第一个从一艘航行的船只上起飞的飞行员。1912年5月2日他从一艘战列舰上起飞。第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只是英国“暴怒”号巡洋舰，它的改造1918年4月完成。在舰体中部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。后部加装了87米长的
飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落。第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘客轮改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的改造1918年9月完成。 1918年7月19日七架飞机从暴怒号航空母舰上起飞，攻击
德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。1917年，
英国按照航空母舰标准全新设计建造了竞技神号航空母舰，第一次使用了在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。第一艘服役的从一开始就作为航空母舰设计的船只是日本的凤翔号航空母舰，它1922年12月开始服役。从此，全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。美国第一艘航空母舰是1922年3月22日正式启用的
兰利号(USS Langley CV-1)。
兰利号航空母舰并不是一开始就以航空母舰为用途所建造的舰艇，其前身是1913年下水的
木星号补给舰(USS Jupiter AC-3)，
美国海军看上它载运煤炭用的腹舱容量充足，因此将其改装为航空母舰。
第一次到第二次世界大战期间：第一次世界大战结束后，1922年各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许各缔约国利用部分停建的战舰改建航空母舰，例如：美国列克星敦级航空母舰、日本的赤城号航空母舰和加贺号航空母舰。
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在航空母舰上装备重型火炮是这一阶段航空母舰发展的特色。30年代英国建造的皇家方舟号航空母舰采用了全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板、液压式弹射器，被誉为“现代航母的原型”。1936年
《华盛顿海军条约》期满失效，海军列强又展开了新一轮军备竞赛。美国的约克城级航空母舰、
日本的翔鹤级航空母舰、
英国光辉级航空母舰，是这一时期的杰作。航空母舰在第二次世界大战中首度被广泛的运用。它是一座浮动式的小航空站，携带着战斗机以及轰炸机远离国土，来执行攻击敌人目标的任务。这使得航空母舰可以由空中来攻击陆地以及海上的目标，尤其是那些远远超过一般射程之外的目标。由航空母舰上
起飞飞机的战斗半径一直不断地在改变海军的战斗理论，敌对的舰队现在必须在看不到对方舰船的情况下，互相进行远距离的战斗。这彻底终结了战列舰为海上最强军舰的优势地位。在第二次世界大战中航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰编队偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此
航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。美国建造了大批埃塞克斯级航空母舰，组成庞大的航空母舰编队，成为海战的主角。
战争期间廉价的小型护航航空母舰被大量建造，投入到反潜护航作战中。
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第二次世界大战结束后出现的
斜角飞行甲板、
蒸汽弹射器、
助降瞄准镜的设计，提高了
舰载重型喷气式飞机的使用效率和安全性。高性能喷气式飞机得以搭载到现代化的航空母舰上，美国福莱斯特级航空母舰是第一艘专为搭载
喷气式飞机而建造的航空母舰。美国的企业号航空母舰(USS Enterprise CVN65)是世界上第一条用核动力推动的航空母舰。核动力燃料更换一次可连续航行数十万海里，使航空母舰具备了近乎无限的机动能力，消除了常规动力航空母舰大型烟囱对飞行作业的影响。从此美国海军建造了一系列排水量80000吨的尼米兹级航空母舰。英国财力衰弱使皇家海军无力拥有大型航空母舰，
英国无敌级航空母舰很像第二次世界大战中的小型护航航空母舰，采用滑跳甲板，垂直短距起降飞机。在1982年英国、阿根廷的福克兰群岛争端中，英国依靠它在远离本土8000英里的地方取得胜利。
苏联采用垂直起降飞机的基辅级航空母舰（苏联海军称为“大型反潜巡洋舰”）则装有重型武备。苏联/俄罗斯最终建成的库兹涅佐夫号航空母舰采用滑跳甲板避免了安装复杂的弹射装置。在
波斯湾、
阿富汗和
太平洋地区美国利用它的航空母舰舰队维持它的利益。在1991年海湾战争和2003年美军占领伊拉克的过程中，
美国尽管在中东没有足够的陆上机场，依然能够利用其航空母舰战斗群进行主要攻击。
21世纪初世界上所有航空母舰一共约可以装载1250架飞机，其中美国的载机数超过1000架。
英国和
法国正在扩大其载机量，法国建造了戴高乐号航空母舰，英国也计划建造新型航空母舰。
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该舰是
小鹰系列航母的改进型。最初计划设计成核动力，后来由于价格的因素而取消。纽波纽斯船厂建造，开工于1964年10月22日，1967年5月27日下水，1968年9月7日服役。1993年到1995年9月13日进行了
COH延寿改装。计划服役到2018年，将会被CVN 79取代。 开始建造日期：1964年10月22日 下水日期：1967年5月27日 开始服役日期：1968年9月7日 载员：舰员3045名，航空人员2500名排水量：标准60700吨，满载82650吨 船体：长327米，宽39.2米 飞行甲板：长326.7米，宽76.8米 吃水深度：11.3米 武器装备：3座8联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置，3座“密集阵”近战武器系统，4座SRBOC电子对抗诱饵发射装置，1台SLQ-36
“女水妖”拖曳式诱饵，SPS-49对空搜索雷达，SPS-67水面搜索雷达，SPS-64导航雷达，SPS-43作战系统，3座Mk-91导弹控制系统，SLQ-29雷达电子对抗系统，WLR-1雷达电子监视系统，WLR-11雷达电子监视系统，
Mk-95火力控制系统 舰载飞机：85架 F-14“雄猫”战斗机，F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机，EA-6B“徘徊者”电子战飞机，E-2C“鹰眼”预警机，S-3“海盗”反潜飞机 动力装置：8台锅炉，4台蒸汽轮机 推进功率：20.9万千瓦 最大航速：30节
“肯尼迪”号航空母舰（CV-67）以美国第35任总统肯尼迪的名字命名。1967年5月，
肯尼迪9岁的女儿卡罗莱娜参加了命名仪式并剪彩。
1968年9月7日，“肯尼迪”号开始正式服役，当时它是一艘攻击型航空母舰，编号为CVA-67，到了70年代初期，它的编号改为CV-67，
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这就意味着它将负起包括反潜功能在内的全面海上作战任务。 1989年1月4日，从
“肯尼迪”号上起飞的F-14战斗机击落两架接近航空母舰战斗群的
利比亚米格-23战斗机。1991年1月16日，“肯尼迪”号投入海湾战争，共向
伊拉克的军事目标发起114次攻击，出动飞机2895架次，飞行11263小时，投入1587吨炸弹。“肯尼迪”号预计将服役到2018年。美国政府削减国防预算，“肯尼迪”号航母无奈退役。退役之旅途径其故乡波士顿，然后将前往佛罗里达州“卸任”，3月3日和4日对
波士顿市民开放，我有幸第一次登上了航母。肯尼迪航母是现在服役的美国海军12艘航母中最老的一条，1968年开始为美国海军服役，有船员4600人，能装载70架战斗机，是美国海军现役最后两艘化石燃料驱动航母之一（另一艘是部署在日本横须贺小鹰号）。其名字来自于已故
总统肯尼迪时年9岁的女儿卡罗琳，是她将这艘军舰命名为“肯尼迪”号。经过38年的服役后，这个昔日的海上霸主已垂垂老矣，每年的日常维护费用超过1.2亿美元，而且设备老化。当
军费裁减案出台后，它便成了第一批下岗工人。JFK就是肯尼迪航母，8点15分开始参观，8点已经人山人海，排了3小时队才上船。
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服役近40载，与前总统同名的
美国航空母舰“约翰·Ｆ·肯尼迪”号23日在佛罗里达州退役。美国海军当天为“约翰·Ｆ·肯尼迪”号举行了退役仪式。蓝衣水兵在甲板上列队鸣枪，军官于展示着美国国旗的大屏幕前肃立，高音喇叭重复着约翰·Ｆ·肯尼迪在总统就职典礼上的名言：“别问国家能为你做什么，问你自己能为国家做些什么
。”“约翰·Ｆ·肯尼迪”号为美军服役近40年，曾参加过海湾战争和
伊拉克战争。它全长320米，装载4600名士兵和70架战斗机。1967年5月，美国前总统约翰·Ｆ·肯尼迪的女儿、时年9岁的卡罗琳为“约翰·Ｆ·肯尼迪”号命名，这艘军舰于次年开始服役。舰上有一间由肯尼迪夫人杰奎琳设计的舱室，那间舱室也是美国海军舰船中唯一一间木制房间，里面挂着不少画，其中一幅画着肯尼迪与女儿
卡罗琳出海远航。“肯尼迪”号这是小鹰级航母的第4艘，也是美国建造的最后一艘常规动力航空母舰，以
美国第35任总统约翰"F"肯尼迪命名，母港设在美国东海岸佛罗里达州的海波特海军基地。该舰于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋舰队服役。与前3艘同级舰相比，“肯尼迪”号的机库和飞行甲板布置有改进，斜角飞行甲板由倾斜11度20分改为11度，机库由长225米、宽30米改为长210米、宽32米，结构更趋合理，满载排水量减至80940吨。该舰曾参加了对古巴的海上封锁，并于1990年9月14日至199年3月12日连续6个月部署在波斯湾，是参加海湾战争时间最长的美国航母。1993年至1995年9月进行了延长服役期改装，之后转入海军后备队，担任训练航母，2000年又回到大西洋舰队转为现役航母，现在是
美国海军唯一一艘训练航母，主要用于训练航母舰载机飞行员，同时电可以进行现役部署，执行作战任务，计划2018年退役，届时将有50年的
服役史。
