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| 大肚公交 |
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词语：大肚公交
提示性释义：由两节车厢组成、全长超过10米的大容量公交车。
例句：昨日，记者从成都市公交集团公司获悉，成都市首台16米长的“大肚公交”今天将在52路上载客试运行。
首台编辑本段回目录
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容量编辑本段回目录
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内设编辑本段回目录
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高科技编辑本段回目录
高科技斗篷连接车厢：两节车厢的连接器，像斗篷一样可以伸缩。他说，这是专门从德国进口的，这种材料非常柔韧结实，当车转弯时，连接带能弯曲45度，这样就能让车子轻松转弯了，并且该车前后车厢都安了刹车，遇到紧急情况能很快刹车停下来。
"处女航" 编辑本段回目录
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8∶10出站、10∶15到站，41个站点、30公里全程、耗时125分钟——昨天上午，备受市民关注的我市首辆“大肚”公交在二环路外环线52路完成了它的“首航”，吸引了200多名乘客前来乘坐。从今天开始，这辆“大肚”公交将在52路公交线上投入正式运营。
大肚公交·亮相
惊艳外观一路吸引眼球
“您好，欢迎乘坐52路公交车……”上午8∶10，随着电子报站器响起，“大肚”公交载着30余名乘客缓缓驶出火车北站公交站，沿二环路外侧开始了试运行之旅。“第一趟啊？那真是太幸运了。”当听说自己乘坐的是首班“大肚”公交时，几位刚下火车的乘客顿时扫去了一脸的疲惫，在车厢内“左顾右盼”，满脸微笑、连声称好。
随着这台长达16米、外观惊艳的“大肚”公交开上二环路，所到之处，更是彻底吸引住了所有人的目光，不管是路边行人还是车中乘客，无不齐刷刷将双眼注视的焦点集中到这辆雪白的“大肚”公交上来。
而每到一个站点，在站台上等候52路的乘客更是争先恐后地从前、中、后三道门钻进“大肚”，刚抵达第5个站点，车内便已经人满为患。“大肚”公交首次惊艳亮相，便抢尽了所有的风头。
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2小时转完二环 感觉舒服
上午10∶15，经过125分钟的平稳行驶，“大肚”公交顺利完成首次载客运行，总共约有200名市民亲身体验了“大肚”公交的“首航”。
“感觉还不错，”在二环路府南新区路口站上车的52路老乘客刘大爷乐呵呵地告诉记者，比起十几年前的老式铰链式电车，新款两车厢大公交不仅看起来十分漂亮，坐起来也十分舒服。其他乘客也都说感觉挺好。
根据计划，今天，这辆“大肚”公交将正式在二环路52路外环线上投入运营，市民只需在二环路52路沿线各站点等候，便可上车亲身感受一番乘坐的感觉。据介绍，“大肚”公交的票价与现在的空调车一样，都是每人次2元，可刷公交IC卡。
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5辆大肚公交年内先后上路
今年我市将总共在中心城区投放大容量高档公交车225台。昨日，记者了解到，昨天率先登场的“大肚”公交是我市今年首批投入运营的大容量公交车，同时投放的还有50台12米长的大容量公交车，分别投入到78路、81路和30路运营。按照计划，余下的大容量公交将在年内陆续投放，主要在中心城区客流量大、道路宽敞的主干道线路上运行，一共涉及到9条主要线路。
相关负责人还表示，根据实际情况，今年我市投放使用的大容量公交车将以12米车身长的为主，16米长的“大肚”公交车只是很少一部分，预计为5台。其中，下半年我市还将生产一辆比现有的16米大公交配置更高、设备更先进的大公交，该大公交是低地板后置式公交，地板距地面只有40厘米，为一级踏步，在站台上轻轻一跨便可上车。
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没坐过瘾 婆婆明天还要来
与其他乘客“巧遇”大肚公交不同，在二环路光华村站上车的热心市民郭婆婆是特地来体验首班“大肚”公交的。
“清早起来看到报纸上说大公交今天就要开，我就赶紧出来等起了。”一路上，郭婆婆都十分兴奋，左看看右看看，郭婆婆还不时向周围的乘客介绍着“大肚”公交，16米长、38个座位、可载客150多人……一直从报纸上关注着“大肚”公交消息的郭婆婆如数家珍地道出了“大肚”公交的所有核心数据，连售票员和记者都备感惊奇。
“就到站了嗦？我还想再坐哈呢！”上午10∶15，“大肚”公交缓缓抵达终点站，郭婆婆恋恋不舍地下了车，感觉意犹未尽的她告诉记者，“明天我还要来坐一盘。”
解决乘车难编辑本段回目录
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解决乘车难 投入225辆“大肚”公交
据悉，市交委将及时优化调整线路和车辆结构，年内在城区9条主要线路上投放大容量中高档车225台。同时，市交委还将加快公交营运调度系统、电子站牌、公交优先道建设，继续探索开行高峰快线车、城市观光车、大容量快速专线。
联动：我市今年还将争取出台《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，并研究实施惠民的公交票价调整方案。
解决交通拥堵 460个路口信号联动
去年，我市对“一环+#”170个路口信号控制系统优化改造，实现联网联动和集中优化控制，使这些道路通行能力提高了15%以上。市交委决定今年继续着力加快智能交通和设施建设，年内，完成城区“米”字型道路网110个路口交通信号控制系统的优化改造，并将三环路内460个路口信号进行整体优化和模拟仿真，调整路口配时，实现整体路网绿波联动和区域协调控制。
联动：我市还将试点建设城市主干道、主要路口行车诱导系统，完成中心城区春熙路、天府广场、骡马市片区32个停车场智能停车诱导系统和一环路69个公交电子站牌建设。
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目前，城区打的难问题已经引起有关部门高度重视。据了解，今年我市力争完成中心城区8200余辆出租车全面安装GPS，实现GPS报警功能全覆盖，并推广GPS电话叫车服务，规范叫车服务程序。同时，还将完成中心城区出租车电子密标的安装，建立电子识别后台管理系统，为根治“克隆车”提供技术保障。
联动：年内我市还将推广城市“一卡通”应用范围，届时市民打的、停车、加油等均可不用带现金，使用“一卡通”结算，既方便快捷又安全。
出行更方便 建5条旅游快速通道
年内将完成5个重点城市通道项目的主体建设，包括成金(青)路、成青(城山)路、沙西线金牛到彭州连接段、光华大道延伸线、成黑(龙滩)旅游快速通道。另外，今年我市还将开工建设一些路网项目，包括邛(崃)名(山)高速、成新(津)大件路、大(弯)石(板滩)路、驾(虹)青(城山)路、华(阳)牧(马山)路、郫县南北干道等。其中，今年将重点推进邛名高速BOT招商，继续推进地方重点公路BT建设模式。
联动：市交委表示，对条件成熟的项目，鼓励通过政府回购承债方式撤除收费站，凡具备实施条件的，力争做到成熟一条推出一条。
