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硅谷和车库 发表评论(0) 编辑词条

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硅谷传奇:创业要从车库开始编辑本段回目录

 在苹果公司的创始人史蒂夫·乔布斯(Steven Jobs)去世之后,人们林林总总地总结着他的故事和语录时,总离不开这一句:“从车库里开始的苹果传奇……”
  在美国硅谷,也的确有这样一条经验:创业要从车库开始。
  男人们似乎都爱把这个狭小空间打造成自己的乐园,尤其是在美国。于是,车库里挂满了各种木工、电工的工具,活像个小五金商店、车间、作坊甚至实验室。到了假日,他们索性就泡在里边,穿个汗衫大裤衩、撅着屁股埋头苦干,丁丁当当敲个不停,修修补补,发明创造。而对于乔布斯这类满脑子怪点子的技术控,车库实在是一个再好不过的“施展武艺”的工作室。
  1999年上映的电影《硅谷传奇》(Pirates of Silicon Valley),还原了硅谷精英们当年在车库创业的情景。比如,乔布斯和盖茨的扮演者分别在自家的车库里,与各自不着调的伙伴们,试图燃烧起一场计算机世界的风云对决——那时,乔布斯留着小胡子,盖茨的发型逊毙了,他们的面孔还年轻着呢。
  上世纪70年代,乔布斯的苹果诞生于车库,盖茨在车库里有了微软的雏形。更早一些,1939年,比尔·休利特(Bill Hewlett)和戴维·帕卡德(David Packard)租下了加州帕洛阿尔托市爱迪生大街367号的一间车库,并在里头创立了惠普公司。这两个年轻人最后还在车库里用抛硬币的方式,决定了谁的姓氏放在公司名字的前面。
  后来,惠普公司花了100多万美金把这个车库买了回来,又将外观和内部摆设恢复成当年的模样。这间车库作为惠普诞生地以及硅谷工业的发源地,成为创业青年的朝圣场所。
  惠普甚至有自己的车库法则,比如,相信自己能够改变世界、工具箱用不上锁以及不断创新等等。大批的效仿者里,还有全球最大的搜索引擎谷歌(Google)。1998年,拉里·佩奇(Larry Page)和塞吉·布林(Sergey Brin)同样租下了一间车库开始创业历程,而在功成名就之后把它买回来作为历史纪念。更加有趣的是,当年这间车库的主人因两个租客而结识大批硅谷技术人员,后来成为了谷歌的高管之一。
  所以车库真的有天赐的魔力吗?这倒也未必。不可否认的是,许多声名显赫的公司是从不起眼的地方建立的。在苹果、谷歌、惠普、微软诞生之初,谁能想到在破旧车库里、昏暗灯光下的年轻梦想,会改变整个世界。或许,创造的最初,只需要一间车库,就够了。显然,诸多拥有梦想的热血青年,正在演绎这个规律的最新版本。

硅谷意欲回归车库创业模式编辑本段回目录


硅谷意欲回归车库创业模式
硅谷意欲回归车库创业模式

北京时间7月10日消息,最新一期的英国知名财经杂志《经济学人》(Economist)印刷版刊登评论文章称,车库创业可谓硅谷的独特文化现象,硅谷当地一家公司希望通过吸引艺术家和技术专家同时入驻方式,使硅谷车库创业文化得以延续下去。

以下为文章全文:

在硅谷,科技创业公司的“最酷”安家之地,既不是金光闪耀的玻璃塔楼,也不是生态环境友好的科技园区,而是异常简陋的车库。车库创业现象始于1938年,当时在美国加州帕罗奥托(Palo Alto)市艾迪生街367号的一间小车库中,比尔·休利特(Bill Hewlett)和戴夫·帕卡德(Dave Packard)两人开始了他们的电子产品业务,并将两人创建的公司命名为“惠普”(Hewlett-Packard,即两人姓氏的组合)。目前这间小车库已被恢复成1938年的样子,并被视为硅谷的诞生地。

上个世纪70年代,苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)也走过了相同的创业道路:在其父母位于洛斯阿尔托斯(Los Altos)市的车库中,乔布斯组装了首台苹果电脑。不仅硬件公司诞生于车库,软件公司也是如此。Adobe和谷歌更是加强了美国车库创业现象的神秘性:这些刚刚组建的创业公司人才济济,但缺乏资金,办公地点周围堆满了汽车零配件和汽油桶。

然而最近一段时间以来,硅谷的车库创业模式似乎已经陈旧和过时。对于诸如Willow Garage机器人技术创业公司等后来者而言,他们虽然口头上对车库创业文化称赞不绝,但实际操作过程中,他们会选择在明亮宽敞的玻璃建筑办公楼内进行技术创新。

正因为如此,硅谷当地一家机构希望重新建立适用于21世纪的车库创业文化。ZERO1 Garage公司的园区占地面积1万平方英尺,并将于今年秋季在圣何塞(San Jose)正式对外开放。该园区希望吸引大批艺术家和技术专家入驻,并在此提出大量新的技术创意,其中涉及环保、互联网策略、游戏和开放数据等。

ZERO1园区执行主管乔尔·斯拉顿(Joel Slayton)表示:“艺术家可谓社会中最为激进的实验者。但从商业角度看,这些艺术家并没有与技术创新紧密结合在一起。我们希望在每一项早期的技术创业活动中,都能看见艺术家们的身影。”

艺术家将在车库创业文化中发挥何种作用,目前尚未知道其确切答案。但谷歌已同ZERO1签署协议,以同一名艺术家就知识产权、用户隐私保护及网络安全等事宜进行合作。Adobe也将入驻。ZERO1希望多家公司能够在此进行投资,该园区主要分为三个部分:技术创意区、孵化器区和成果展览区。休利特和戴夫·帕卡德若九泉有知,肯定会对此羡慕无比。

硅谷和车库编辑本段回目录

这应该可以算做硅谷最励志的故事道具了:在读,辍学或者毕业没多久的几名大学生,在一个散乱堆放交换机,集线器的车库里,做着一些起初不为人知但日后将改变世界的产品。

从第一代的惠普到仙童,到苹果,到 Google,人们总是津津乐道这些具有传奇色彩的发家史,而车库则从中扮演了一个举足轻重的角色——它被作为硅谷梦的一个强烈信号,被媒体刻意渲染,被白手起家追寻“ ONE PIECE ”的少年们膜拜。

硅谷梦的特点是,天才工程师们的成功极具偶然性,生活在熬夜写代码和通宵狂欢的切换场景中,公司里充满 geek 的装饰,不修边幅,严肃与他们相去甚远,散漫是他们最乐意的标签。

很多人都熟知的 Youtube 创业故事:陈士骏(Steve Chen)和查德·赫利(Chad Hurley)在旧金山一个朋友家里聚会,曲终人散,却发现没有什么好办法来和参与者分享视频,于是他们说,“真麻烦,自己做个视频网站吧”。事实上,这个故事是假的,两位创始人应公关要求商量 2 个小时的作品。

马克·扎克伯格在接受奥弗拉·温弗雷的专访时,被问到关于电影《社交网络》的看法时,回答道:“那只是个电影,而我过去的六年是在许多艰苦的工作中度过的。”

以下是一个硅谷人的自白

我昨晚又在工作中睡着,在我办公桌地下的被子蜷缩了两个半小时,从上午 11 点到下午 1:30 左右。

现实是,在熬夜写代码和通宵狂欢的场景切换中,熬夜写代码常常是重复播放,通宵狂欢是随机播放。

当人们在谈论硅谷的成功时,最核心的“ Hard Working ”反而被有意无意地忽略了,在塑造一个美国梦的硅谷形象时,媒体为蠢蠢欲动的创业者描绘了成功的偶然和一夜暴富的狂喜。没有人会在意资金短缺,因为风险投资会帮忙;车库是个理想的创业环境,因为你可以更专注;你的身边有一群天才工程师,他们既懂代码也懂生活。

其实,车库,啤酒,geek 这些符号只不过是装饰,抛开这些光环,硅谷的成功源于成熟的区域经济体系——而它的形成源于众多知名或无名的辛苦耕耘和健全的法律制度。

随着经济的发展,硅谷的车库故事只会越来越少,越来越多的人选择在敞亮的办公楼里开始创业之旅,但是创新的动力却不会衰竭,只不过在互联网时代成功的缺点和优点都被同时放大,缺少了它隐性的魅力。

人们在抱怨好的环境下不能成功的时候,类似于我们小时候很多人都会遇到这样的责问:为什么某某在那么艰苦的条件下能考到一个好大学,你现在这么好的条件还考不好呢?

但是,难道没有在现在这么好的条件下考到好学校的人么?只不过那个人不是我罢了。



参考文献编辑本段回目录

http://www.ifanr.com/119951

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标签: 硅谷和车库

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